谷歌无人驾驶汽车项目高层频繁调动其究竟如何发展

　　细数谷歌的黑科技产品可以说是两只手都数不过来，可是大家知道吗，谷歌早在2009年就已经开始了无人驾驶汽车的研发，对这项技术的研究已经经过了7年的时间。前不久，谷歌无人驾驶汽车项目的第二任总监克里斯·厄姆森选择了辞职去迎接别的新的挑战。下面就由珍岛深圳google推广的小编与大家分享一下谷歌在无人驾驶汽车技术的发展历程。

　　谷歌在2014年的科技大会上展示出了自行研发的无人驾驶汽车，3个月后该项目的创立者塞巴斯蒂安·斯伦离开了谷歌。作为项目元老级的人物，第二任总监克里斯·厄姆森上任之后，谷歌无人驾驶汽车项目开始了从研发到技术实用的过渡，可以说厄姆森一直是推动着这个项目进程的重要力量。

　　在克里斯·厄姆森被任命为技术总监的时候，这个项目还有一任新总监约翰·克拉菲克，此前他是现代的美国前总裁兼CEO，为现代在美国的销售创下了历史最佳记录。由于约翰·克拉菲克在现代的销售方面立下了不小的功劳，所以他的上任隐约意味着谷歌汽车正在走向商业化。而克里斯·厄姆森大概对这样的项目发展有不同的想法和意见，他在离职前曾经表示谷歌无人驾驶汽车项目的进行并没有一帆风顺。约翰·科拉菲克也曾表示谷歌这样的技术公司更应该将智能软件商业化，不难看出谷歌很有可能不会制造汽车，但可以为汽车厂商提供技术支持等服务。

　　与众多的专利不一样，无人驾驶汽车项目不属于纸上谈兵。七年里，谷歌斥巨资研发这一项目，做了多少实验测试，积累了多少数据，到目前为止还没有任何回报。希望谷歌无人驾驶汽车能够在较短的时间内，完成从技术研发到实际操作的过渡。在众多科技公司都将研发中心转移到无人驾驶技术上的时候，谷歌依旧出在领先地位，这也意味着谷歌对于无人驾驶汽车的研究还是很有意义的，这个项目还是值得继续研究和开发的。