涉及自动驾驶技术泄密　谷歌正式起诉原合作伙伴UBER

　　作为谷歌曾经的合作伙伴，Uber公司和谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶技术研发部门Waymo在近期闹得很不愉快。谷歌方面称Uber员工、谷歌研发部门的前员工存在泄漏谷歌方面自动驾驶技术机密文件的情况，因此谷歌向Uber及涉及的前员工提出了正式的起诉。这件事具体是怎样的呢?深圳谷歌推广小编带大家了解一下。

　　谷歌方面已经正式向法庭提交了文件，该文件中指出，谷歌前任自动驾驶技术研发部门高管Anthony Levandowski(安东尼·莱万多斯基)以及另一位姓名尚未确认的高管泄漏了公司的机密文件，其中涉及到了谷歌自动驾驶技术原型车的设计图、测试数据等。

　　谷歌方面要求Uber公司和这两名前员工对此进行赔偿，而旧金山法院将在近期开始审理这一起可能影响到自动驾驶技术行业的案件。

　　这起案件中的前谷歌工程师Anthony Levandowski，曾经领过近1.2亿美元的薪水。从这一点我们也不难看出，在自动驾驶汽车领域，谷歌也不惜花费重金。后来Anthony Levandowski创立了一家名为Otto的自动驾驶技术公司，2016年该公司被Uber收购。此后，谷歌又盯紧了Otto公司的另一位联合创始人Lior Ron(利奥尔·罗恩)，这进一步加剧了Uber所收购的Otto面临的司法不确定性。

　　谷歌和Uber为此将对簿公堂，Uber目前正试图说服法院，让法院相信谷歌此前提交的诉讼应通过私下仲裁解决。毋庸置疑，这一诉讼案件将耗费很长的时间，而一旦宣判败诉的一方很可能会在未来面临着相当被动的局面。目前来看这项诉讼案的结果究竟如何，我们并不能知晓，但是从两家公司的处境来看，Uber比谷歌更需要胜诉。

　　近来Uberd业绩下滑，经营惨淡又惹上了如此一堆麻烦，毫不夸张地说如果Uber的自动驾驶技术能实现商业化，Uber公司将会获得巨大的发展，而一旦败诉，实现商业化的可能性就微乎其微。

　　对谷歌来说，这项案件不仅意味着金钱利益，更关乎自动驾驶技术未来的发展。谷歌自动驾驶汽车部门在设定薪酬方案时就为工程师建立了专门的奖励机制，很多早期的团队成员都获得了丰厚的收入。

　　除了Otto公司，谷歌方面表示Anthony Levandowski还资助了两家开发激光传感器技术的公司，这违反了和谷歌签订的竞业禁止合同。法庭文件显示，Odin Wave公司和Tyto Lidar公司在2014年2月合并，Anthony Levandowski至少在前一年开始就参与了Odin公司的相关事务。与此同时，他还在为谷歌开发相互竞争的技术。